闭孔聚乙烯泡沫板2厘米厚施工方法浅谈
通用名称:聚乙烯闭孔泡沫塑料板、PE泡沫填缝板、聚乙烯涨缝板、接缝板、BW-2000型嵌缝板
分类:按发泡倍率聚乙烯闭孔泡沫板分L-1100型(也叫做L-1400型)和L-600型两个品种;按承压大小可分为中压聚乙烯闭孔泡沫板(L-1100型)和高压聚乙烯泡沫塑料板(L-600);其中L-1100型(也叫做L-1400型)适合于做普通水渠水池的水泥缝填缝板;L-600型因为它较硬,适合于做水库大坝的水泥缝填缝板
聚乙烯泡沫板环保(使用它正响应了人人环保,绿色环保的口号)施工简便,防渗防漏效果不可小亏L-600型密度达104Kg/立方;L-1000型密度可达90104Kg/立方,闭孔泡沫板的密度在一方面也决定了它的防水性能的高低,因泡沫板密度小就大大加强了他的防水性,防渗漏性。泡沫板的吸水率较低是按cm3计算的。
1、压缩性,反映胀缝材料的抗压缩变形能力。当道面板受热膨胀,胀缝变窄时,胀缝材料能被压缩,且压缩应力适中。压缩应力太小,说明材料过软,胀缝处易被砂、石杂物嵌入;压缩应力太大,则变形能力小,影响道面板的自由变形。所以要求压缩应力在0.35~10.35MPa。
2、回弹性,反映胀缝材料压缩后的弹性恢复能力。当道面板收缩,胀缝重新变宽时,胀缝材料应能恢复且与混凝土壁紧贴,以保证胀缝板能持续封填胀缝,防止杂物进入。所以要求弹性恢复率大于90%。
3、挤凸性,反映胀缝板在一定压应力作用下的抗挤出能力。挤凸过大,影响道面表面的平坦度,危及飞行安全。因此,要求胀缝材料挤凸量不应**过5mm。
4、耐水性,用胀缝材料吸水率表示。吸水率小,在一定程度上能阻止水分在接缝处下渗,因此,要求吸水率不**过5%。另外,胀缝材料应有较好的耐久性,在多种自然因素作用下,能承受反复的压缩循环,而不致产生较大的残余变形,能在较长时间内保持良好的使用功效。
机场道面对胀缝材料的要求;相对于一般的建筑工程而言,机场道面所处的环境比较恶劣,要受到雨淋、冰冻、太阳曝晒等各种自然因素作用。在热胀冷缩、湿胀干缩等各种应力作用下,道面板产生较大的位移和变形,胀缝处的接缝位移则更大。胀缝板的作用就是要提供温度应力的释放空间,当高温季节道面板吸热膨胀而产生较大位移时,胀缝板被压缩而不挤凸,能吸收消除温度应力,使道面板不致产生挤压破坏;当低温季节道面板收缩时,胀缝板又能够回弹变形,持续封填胀缝,使道面表面保持平整而正常工作。
L-1100为黑灰色,一般用于路桥伸缩缝的填缝接缝,配合密封胶做到天衣无缝绝秒的配合,聚硬质泡沫板具有密度小,有独立的气泡结构。表面吸水率低,防渗透性好。耐酸、碱、盐、油等**溶剂腐蚀,耐老化性能良好。高温时不流淌,低温时不脆裂。硬质泡沫板较泡沫棉和聚苯泡沫板的优点:有一定的抗拉、抗压、抗撕裂强度