公路桥梁伸缩缝类型

    公路桥梁伸缩缝类型

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公路桥梁伸缩缝类型
伸缩缝安装工艺
桥梁伸缩缝安装施工,其施工质量好坏直接影响桥梁使用年限和行车舒适。
1、施工顺序:桥面清理—标高复测调整—伸缩缝钢构件检查、确认、安装—浇捣C50钢纤维混凝土—养护
2、切缝开槽
2.1、根据现场实际情况,确定切割宽度;
2.2、在开槽切割线内,首先用风镐打松沥青混凝土,一要确保原伸缩缝安全,二是防止切缝区外(路面和桥面)松动。
3、清理预留槽
3.1、表层清除后,采用人工对缝区清理;
3.2、清理干净后,对槽区内混凝土面进行凿毛处理,此工序作用增加新、老混凝土粘结。
4、确定安装缝隙宽度
根据现场实际情况对无预埋筋部位.可以在两侧梁板以250cm距离打孔孔径18mm,做一个U型钢筋,把U型钢筋直入孔中,用植筋胶黏结,待牢固后,将伸缩缝一侧的锚固钢筋与预留槽的U型钢筋相连并焊接,焊接时可以间隔一个焊一个,然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩缝装置确认固定好后,夹具便可以取下,然后将其余的未焊接锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接,使伸缩缝可靠锚固。
5、定位安装
5.1/伸缩缝装置在重新开启保护带后,可能会有一定变形,在安装过程中必须调直;
5.2/在伸缩缝装置就位前,对原预留钢筋进行调整;
6、用4~6cm泡沫板将钢缝中间和原预留缝塞死,以防浇筑混凝土时漏浆,影响桥梁伸缩。
7、混凝土浇筑
为保证混凝土质量,严格按照C50钢纤维混凝土钢纤维标准掺量为94kg/m3。
7.1、混凝土浇筑使用插入式振动泵振捣;
7.2、试块制作;
7.3、混凝土浇筑时天气发生变化应事先做好防雨措施;
7.4、养护采用塑料薄膜覆盖养护。
伸缩缝的计算 
伸缩缝的计算主要是伸缩量的计算,我们在工程施工之前就应根据具体的情况对伸缩缝的伸缩量进行详细的计算,伸缩量与很多因素都有关系,下面主要列出其和温度之间的关系公式: 
温度对伸缩量的影响公式为: 
△l t+=αcl (Tmax-Tset,l) 
△l t-=αcl (Tset,u-Tmin) 
式中: 
Tmax—当地较高有效气温值,参照《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004); 
Tmin—当地较低有效气温值,参照《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004); 
Tset,u—预设的安装温度范围的上限值; 
Tset,l—预设的安装温度范围的下限值; 
l— 计算一个伸缩缝伸缩量所采用的梁体长度,由桥梁长度及构造布置情况确定; 
αc—梁体混凝土材料线性膨胀系数,αc=1x10-6。


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