新闻.安阳橡胶支座更换专业桥梁施工队

    新闻.安阳橡胶支座更换专业桥梁施工队

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衡水聚诚橡胶制品有限公司

新闻.安阳橡胶支座更换专业桥梁施工队【衡水聚诚有限公司介绍】路桥养护科

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安阳橡胶支座更换, 桥梁支座更换步骤 搭设支架、施工平台:   1、桥台支座更换利用桥台作为施工平台,对空间不够部位采用措施,以确保施工的实施。   2、对于桥墩支座的更换,采用钢挂架固定于墩身或桥梁上作为施工平台。 台帽、盖梁**面清理:   1、清理台帽或盖梁**面积的土石块及砼块,必要时可采用钢针对砼进行清理。   2、用钢丝刷或对台帽或盖梁**面进行清洁,保证支座更换时作业干净整洁。   3、清理伸缩缝内沉积的和杂物,以防止**升内梁体间互相。 千斤顶、百分表安放与设置:   1、千斤顶数量应与每个桥台下的支座数量相同。   2、布设百分表:为测量**升高度并在梁体**升中控制梁体姿态,需在梁台两侧布设百分表**升中应有专人负责记录百分表读数。 **升调试: 试**:   1、试**前的检查:千斤顶安装是否垂直牢固、影响**升的设施是否已全部拆除、**升部分结构与其他结构连接是否已全部去除。   2、**升启动后现场各组人员全部就位,密切观察桥梁是否有异常情况出现,设备、仪表是否正常工作,显示读数是否在合理范围内。   3、控制**升速度不**过1mm/分钟,大**升高度不**过5mm。   4、**升就位后,持荷10分钟,观察梁体及设备状况。如有异常情况,应立即回油、落梁,问题解决后再进行试**,直至梁体受力及设备运行正常。   5、**升就位后,根据控制显示的**升重量复核支座型号及各支座承受的压力,如有异常,则应考虑支座型号。   6、试**正常后,应平稳落梁。 梁体同步**升:   1、**升中以每**升为2mm为一步,分级**升,各项高差严格控制在0.5mm范围内,全程采用位移传感器检测梁体**升位移情况。实时监测整个千斤顶间位移传感器升量高差,若高差**过控制值时,必须进行适时后才进入下一个周期,达到同步**升的目的。   2、箱梁二侧布设百分表监测箱梁转动的情况,同时也作为位移传感器的对比验证数据,箱梁每**升一级百分表读数一次。观测人员随时根据监测值反馈致控制室,指导操作人员进行操作。   3、**升时梁每升高5-6mm,临时支撑加垫一块钢板。   4、同步**升高度为可拆除既有支座和安装新支座所需的工作空间,约为10-15mm。   5、**升到位后将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。 支座更换:   1、用铁勾或人工取出旧支座,如旧支座与垫石粘结而较难取出可用钢纤、铁锤敲击松动后取出,取出旧支座前应拍照记录其缺陷情况。   2、用人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面,如有支座下钢板,则应打磨去除铁锈。   3、测量垫石**面标高,如**不平整,则用环氧砂浆抹平。垫石**面如需加高,则应采用环氧砂浆加高至设计标高并抹平;垫石**面如需,则应钢纤砸除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平。支座垫石**面高程允许偏差不**过2mm,轴线偏位不**过5mm。   4、在支座垫石上根据设计图纸标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉线,将橡胶支座安垫石上,使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合,支座就位准确。 落梁:   1、落梁前在梁体两侧的桥台或桥墩挡块与梁体间加塞木板,防止落梁时梁体发生水平位移。   2、开启同步**升,平稳降落梁体。   3、梁体就位后检查支座上下钢板与垫石、梁底之间的密贴情况,应尽量保证支座上下面全部密贴。如果支座出现偏心受压、不均匀支承或托空的现象,则应重新**升梁体,并在支座下钢板下加设抄垫钢板进行微调(厚度规格为1mm-3mm),直至支座上下面全部密贴。   4、支座检查合格后拆除千斤顶、临时支承钢板等**升设备。   5、取出梁体与挡板间木板,清理施工及。

安阳橡胶支座更换, 一、桥梁**升加固施工处理方案及要点 本次加固的原则是:以、修补、结构的耐久性为主,根据本桥交通使用要求及结构受力情况,遵循因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护并结构强度、刚度、耐久性、适用性的要求,另外从美观的角度出发,尽量做到后结构外观颜色与原结构一致。 (一)桥梁**升加固施工之桥梁主要病害处理 l 、桥梁**升加固施工之混凝土破损、露筋,锈蚀引起混凝土害的原因错综复杂,一种是由作用引起的混凝土结构损伤与。由于混凝土的缺陷(例如裂隙、孔道、汽泡、孔穴等),中的水及侵蚀性介质就可能渗入混凝土内部,与混凝土中某些成份发生化学、物理反应,引起混凝土损伤,影响结构的受力性能和耐久性。一种由荷载作用或设计、施工不当造成的混凝土结构损伤。混凝土破损部位处理:先对混凝土破损区进行清理,剔除修复劣化混凝土表面,如松动、剥落等,新鲜混凝土,用高压水清洗干净已脱落的混凝土碎块,凿毛新旧混凝土连接处,对破损、断裂和锈蚀严重的钢筋采用渗透型阻锈剂进行防锈,并进行整修和补充,涂界面胶,然后用改性环氧混凝土等材料修补。 2 、桥梁**升加固施工之护坡开裂破损 对护坡开裂处浆砌片石进行,下陷处回填压实,再对浆砌片石护坡用水泥砂浆和浆砌片石进行局部修补。 3 、桥梁**升加固施工之桥面铺装 :本次设计拟合新路面设计标高,对旧桥铺装进行更换,新加铺C50 混凝土铺装层、防水层、沥青混凝土铺装层‘为了加强新旧混凝土之间的连接,将原桥面**面凿成齿槽,保证新旧混凝同工作。 4、桥梁**升加固施工之防撞护栏本次设计拆除原桥防撞护栏,新建与其他桥统一的防撞护栏。 5 、桥梁**升加固施工之伸缩缝由于本次设计对桥面系均换新,故将原桥面伸缩缝全部进行更换处理。

安阳橡胶支座更换,300mm的圆形扁式油压千斤顶(大**升重量为250t,大行程为15mm)配电动油泵同步进行桥跨**升,利用百分表观测梁体上升的速度,以保证桥跨各梁体受力均匀同步。 桥梁支座更换方案的实施 (1)配载计算及配载车布置 为保证一孔桥梁的整体受力及同步**升,首先应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量,然后根据整体重量均衡的原则进行配载,通常选用车辆均匀布置配载,保证**升中受力均衡。 (2)主要施工材料设备 机械名称:发电机组,电焊机,液压站,单向**薄千斤顶,百分表,手动千斤顶,配载车,登高吊篮架,气割设备,液压分配均衡器,高压分配油管。 (3)施工 1、搭设施工平台。 2、将液压同步起重设备当中的单动式液压千斤顶逐一在项目部压力机上进行压力,采集在液压机l0、20、24、30、36、40MPa状态下在压力机上显示的力的读数,并记录、编号、保存,并做出直线回归,不同千斤顶的内摩阻值。 3、打磨桥台平面,清理干净桥台部位。 4、落实施工荷载,选配施工设备。 5、检查机具、新支座的规格、型号及数量、施工人员组成、交通控制设施、动力、,以及施工辅料等是否齐备;具体落实模拟演习的场地。 6、模拟演习,检查设备性能,修正施工参数,熟悉施工操作,检验施工方案,校正施工细节。 7、为防止操作中的不同步现象出现,将在每片梁下加设两块百分表,并且在相临桥墩设百分表两块,用来监测在升高中存在的同步差异,以便采取相应措施。 (4)施工步骤 1、完成施工工作后,进行施工技术交底。 2、现场安装施工设备。 3、摆放好交通控制设施,封闭交通,桥上桥下通讯畅通,定岗定员,检查。 4、指挥员发出“预备”,各就各位,做好预备。 5、“开始”发出后,每台油泵同时、均匀地供油,随指挥,以**举高程(百分表)和油压两项指标进行双控,按每**起2mm为行程步长,4mm为一个控制步阶,垫一次铁板;每到一个步长、步阶均停留l—2min,由技术员检查比较每片梁工作油压及高程变化,以便下一步**举时进行适当调节(高程误差不大于2mm;油压误差不大于0.5MPa,但边梁除外),逐步**升各片梁体,当达到每级指标后立即把结果报告给指挥组;巡视员同时把责任区内的信息报告给指挥组。 6、在**举中,注意及时垫好支撑垫块(钢垫板口200mm—300mm,垫在桥台**面箱梁端横隔板之下垫石两侧,还应结合支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑),保证每块垫板无翘角、歪斜等不良现象;若一个行程不够,应在确保垫块稳固、到位(箱梁)以后,让回油回程,取斤顶,在千斤顶底座位置,用钢板垫高至所需高度,重复4—6步骤相关**举操作。 7、每级操作都必须同步进行,高差、油压误差必须严格控制在误差范围内,上一级操作的误差可在下一级操作中进行,直到箱梁整体脱离支座**面,继续,使得支座**有5—10mm的施工空间。 8、及时垫好端横隔板处的支撑垫块,确保每块垫板稳固,并支垫到位,保持住千斤顶的油压。 9、*取出原有支座,把不需要更换的旧支座清理干净,并在四氟板的凹槽内均匀涂抹一层硅脂;同时,新支座的四氟板凹槽内也要均匀涂抹一层硅脂;清扫干净垫石表面。 10、快速将涂好硅脂的支座准确放回拟定位置,注意有四氟板的一面朝上,支座安放完毕并经检查合格后,开始落梁。 11、落梁时,注意避免碰撞支座,以保证支座位置准确;落梁采用与相逆的工艺法,亦按**举时同一步长、步阶降落同一幅的每片箱梁,有利于主梁就位准确且与支座密贴;若主梁与支座密贴不好,应查明原因,采取有效措施予以纠正或重来。 桥梁支座更换注意事项 舟山市桥梁支座更换施工步骤/橡胶支座厂家大量供货 (1)施工中,为起见,必须封闭交通; (2)施工中,保证桥梁任何部位不得有丝毫附加损坏; (3)旧支座拆除和新支座安装(安装前涂满硅脂),工序紧凑,时间不得**过30min; (4)需要复位的旧支座必须拿出清理干净,并涂满硅脂后才能进行复位,经更换、复位后的支座,正交方向中线偏位不得大于2mm。

               

  新闻.安阳橡胶支座更换专业桥梁施工队,  在接下来的探访中记者的猜疑证实。走进其中的一家回收点,记者提出想要购买几条翻新轮胎,店主在考虑了许久后,指着店门口一对轮胎表示,这些就是待卖的二手轮胎。观察门口的这些轮胎,许多轮胎已经被磨得不像样,轮胎里面的钢丝清晰可见,仅从外观上便让人难以接受。

  新闻.安阳橡胶支座更换专业桥梁施工队,  轮胎市场是产销规模大并具发展潜力的化轮胎市场,轮胎城位于我国具经济活力和增长潜力的长三角经济圈,集轮胎品牌孵化、产品展示交易、电子商务平台、物流集散中心等功能于一体,将成为我国轮胎产业转型升级、平稳较快发展和竞争能力的助推器。

  新闻.安阳橡胶支座更换专业桥梁施工队,  业内人士称,出口量和出货值不同步,主要原因是我国轮胎出口价格下降幅度较大,估算价格下降幅度在10%左右。我国轮胎行业应对此多加注意,防范国外反风险。内资企业出口形势明显好于外资企业,33家内资企业轮胎出口量增长10.4%,13家外资企业出口量下降4.6%,说明在我国轮胎企业努力扩大出口的同时,外资企业正在加大对我国轮胎市场的开拓。


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