揭阳更换桥梁伸缩缝施工方案*专业施工队伍

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衡水聚诚橡胶有限公司

2019年3月15日揭阳更换桥梁伸缩缝施工方案*专业施工队伍

1.橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区)1.施工顺序:桥面清理—标高复测—伸缩缝钢构件检查,确认,安装—浇捣C50钢纤维混凝土—养护


TST伸缩缝行车平稳,造价低,防水性能好,无跳车次。GQF-C型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩缝适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.生产的桥梁伸缩缝,完全参照相关和交通行业组织生产,产品上乘,服务周到,技术指导,到货*,**您施工进度和工程。作用于边梁上的车辆冲击力,通过锚固构件均衡的传递到梁体上,有很长的使用寿命。GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝是一种由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。


例:设计桥梁沿结构中心线位移95mm,伸缩缝与其斜交40°,按公式计算Lr=73mm,Lp=61mm选用本型号的伸缩缝是适用的。同时要注意,胶条以中部为准,大水平错动量在前后两个方向都是不应**过40mm,如计算中发现有过量错动,须选用更大规格的伸缩缝。支承式装置,板式橡胶制品这一类伸缩装置,很难大位移量的要求;钢制型的伸缩装置,很难做到密封不透水,而且*造成对车辆的冲击,影响车辆的行驶性。因此,出现了利用吸震缓冲性能好又*做到密封的橡胶材料,与强度高性能好的异型钢材组合的,在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁伸缩装置系列。


其采用边梁、中梁、横梁、位移控制、密封橡胶带等构件组成的一种桥梁伸缩装置。桥梁伸缩缝鸟形橡胶密封条根据桥宽,整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端水平、横向、竖向变形,伸缩阻力较小。在安装伸缩缝时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断,位置不当或间隙过大,必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝,若发现变形或两钢梁间距不一致时,应进行修整。


 

 

 

 


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联系电话是18232990589, 主要经营公路桥梁橡胶支座、桥梁伸缩缝、橡胶止水带、橡胶止水条、桥梁橡胶充气芯模、聚闭孔泡沫板、双组份聚密封胶18232990589。
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