新闻.日照板式橡胶支座---桥梁

2018年12月27日--新闻.日照板式橡胶支座---桥梁

日照板式橡胶支座， 四氟板式橡胶支座 （一）特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟与梁底不锈钢板间的低系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受。 球冠圆板式支座： 特点：本产品是经由圆板式支座改进而来的。支座**面彩纯橡胶球型表面，支座底部加设一圈R2.5 mm的半圆型圆环。它保留了变形各向同性的优点，又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象，适用于一般桥梁，也适用于各种布置复杂的，纵坡较大的立交桥和高架桥，也是根据不同坡度球冠半径。

日照板式橡胶支座， 板式橡胶支座适用的范围 1、一般来说普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、适合位移量较小的桥梁.不 同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆 柱墩桥用圆形支座. 2、 四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位 移量桥梁.它还可用作连续梁**推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶 支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。 3、球冠圆板橡胶支座：球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座**面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶大厚度为4－13mm，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，梁与支座面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D＝2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。　 4、坡形支座：我公司1997年前会同有关科研部门研制的坡形支座，能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是在圆板橡胶支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造，大大方便了桥梁的设计与施工，并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象，与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度之优点。

日照板式橡胶支座， 养护 　　1 、 板式橡胶支座应定期进行养护和检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。 　　2、 板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容： 　　a） 支座是否出现滑移及脱空现象； 　　b） 支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）； 　　c） 支座是否产生过大的压缩变形；（大压缩变形量不得**过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度） 　　d） 支座橡胶保护层是否出现开裂、等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度； 　　e） 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常； 　　f） 对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否了支座**面的不锈钢板，5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。 　　3、 支座各部应保持完整、清洁。及时支座周围的杂物，冬季积雪和冰块，保证支座正常工作。同时应经常清扫污水，排除墩台、台帽积水，要防止橡胶支座油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。 　　2.4.4 梁支点承压不均匀，支座出现脱空或过大压缩变形时应进行。 　　2.4.5 板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。、 　　2.4.6 对四氟滑板橡胶支座，若四氟滑板与不锈钢板面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫，并注入新的硅脂油。         

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