天津桥梁**升多液压缸同步—桥梁-价格公道天津桥梁**升多液压缸同步—桥梁-价格公道
6,橡胶支座上,下各部件纵横向必须对中,若由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开距离必须与计算值相等。整体支座力学性能试验可按规定进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%,盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰,支座残余变形不得**过总变形量的5%。实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。大家可参考:(盆式橡胶支座在长江二桥上应用与研究)一文固定支座(GD类型)单向活动支座(DX类型),横桥向所能承受的水平力为支座反力的10%。
固定支座(GD类型)单向活动支座(DX类型),横桥向所能承受的水平力为支座反力的10%。适用温度范围a、常温型支座:适用于-25℃~+60℃
「1」桥梁的支座结构类型很多,应根据桥梁跨径的长短、支点反力的大小、梁体变形的程度以及支座结构高度的要求等来划分。