桥梁用塑料波纹管

桥梁用塑料波纹管

塑料波纹管是以高密度聚乙烯树脂(HDPE)或聚丙烯(PP)为主要原料，是一种新式成孔材料。当成孔材料受到败坏后，桨体是预应力水泥结构中预应力钢板的较后一道防护屏障。重要应用于后张预应力水泥结构，拉杆的成孔，拥有密封性好、无渗水漏桨、环刚度高、摩擦参数小、耐老化、抗电侵蚀、柔弹力好、不易被捣棒凿破和新式的联接方式使施工联接更方便的长处。塑料波纹管一般用于预应力钢绞线的孔道。预应力钢绞线在桥梁结构内有固定轨道坐标，波纹管按坐标固定后，内穿钢绞线。待混凝土浇筑完成并达到强度要求后进行预应力张拉，然后在孔道内灌浆。

(hengshuizhongtuo1)塑料波纹管性能指标：
1塑料波纹管以及配件组成的预应力成孔系统，应满足后张预应力灌浆的需要；管和管之间除热焊连接外，还可提供**的密封连接装置；整个成孔系统配备有排气、排水、排浆管，能满足压力灌浆或真空辅助灌浆的需要。
2塑料波纹管，材料性能符合CJ／T3078的规定。
3塑料波纹管一般为黑色，内外壁不允许有融体破裂、硬块、严重气泡等缺陷，为达到较小的摩阻系数和环刚度塑料波纹管应是间隔圆环波形的管材。
4塑料波纹管配备有能与预应力锚具可靠连接的密封装置。
5塑料波纹管的内截面面积至少为预应力筋的2.5~3倍。
6塑料波纹管的摩阻系数u为0.10~0.14，k取0.0008~0.0015。
7塑料波纹管具有足够的柔韧性和抗摩性，以便于曲线布置和防止穿束、张拉孔道破裂，其定位钢筋的间距建议不要大于0.8米，较小弯曲半径0.9—1.5米。