名称:桥梁临时支座材质:无缝钢管用途:梁板支撑功能:支撑调节型号:定制
桥梁砂桶临时支座,应用在各系列桥梁工程中,我公司根据提供的图纸生产加工。桥梁临时支座价格的多少,主要区分在承重钢管上面,承重钢管主要分为,有缝
焊管、无缝钢管、螺旋焊管三种,根据设计要求的不同请与商家详细沟通。
桥梁临时砂筒支座工艺特点:
1.砂筒在制作及设备操作大略便当,提早依据图纸中桥梁的架起高度肯定砂筒的高度调理规划,满足桥梁架起请求的高度。
2.砂筒选用圆柱外形,分为高低两个部分,便于移动及设备,工人很*停止现场操作。
3.砂筒承载力高,变形量小,巩固靠得住;始末进程对砂的品质严厉控制,临时支座消除较度便当方便。
4.桥梁临时砂筒支座能够或许或许现场加工也能够或许或许车间批量加工,选用废旧钢板重复使用,低落施工本钱。
5.砂筒能够或许或许周转重复使用。
持续收缩变形**过轴承厚度的15%。与铁路桥相比,公路桥梁的车辆出行要求低变形的桥梁,上部结构由多片梁(板)、多支架、各板梁和降解评价标准应不同。
对公路桥梁支座的检查和支持目前的疾病状况的现状的基础上,使用后,声称公路桥梁板式橡胶支座退化失效的条件:(1)根据规范,相同的板梁降解水平数的
水平支撑梁支橡胶支座持总量的20%以上,或者在两轴承退化水平级的A.(2)根据故障条件下,相同的板梁的支持达到以上条件**出轴承失效总数的20%以上,高
于或相邻两轴承失效的条件。(3)两个相邻的支撑持续收缩变形的差异**过轴承厚度的5%
本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁施工的体系转换的钢砂筒临时支座,易于制作、方便拆卸,同时使用中没有危险且不会污染环境。本实用新型为解决技术
问题采用如下技术方案本实用新型钢砂筒临时支座的结构特点是设置一上部活塞,是在一钢筒体中满灌有混凝土 ;一可拆解的下部套筒,是由前半圆筒和后半圆
筒呈哈夫结构相对扣合,并通过螺栓连接成一整圆套筒;在所述整圆套筒中有灌注砂,所述上部活塞支承在下部套筒中灌注砂的**面上。本实用新型钢砂筒临时支
座的结构特点也在于在所述上部活塞的*固定设置用于传力的钢**板,所述钢**板为矩形钢板。在所述下部套筒的底部固定设置用于传力的钢底板,所述钢底板
与呈直立的后半圆筒固定焊接,所述钢底板为矩形钢板。设置所述上部活塞的外径与下部套筒的内径差不大于8_。与已有技术相比,本实用新型有益效果体现在I
、采用本实用新型的结构,便于完成桥梁施工中梁体的临时支撑及体系转换后临时支座的拆除。由于不再使用砂浆,避免了传统采用砂浆临时支座时施工
工艺的相对复杂、施工操作困难、施工周期长、对环境和混凝土产生污染等弊端,有利于桥梁施工的顺利进行。对于卸落的操作,因不再是仅仅利用砂的流动性,
不采用浙青封口,不用考虑纯净砂的受潮,大大减少了临时支座难以拆除的风险。2、本实用新型在两个半圆筒之间采用螺栓连接,阻止砂的流动,与活塞相配合
共同提供了良好的抗压能力。可拆解的半圆筒使整个砂的侧面暴露出来,为卸落筒的拆除提供了较大的方便。3、本实用新型中钢**板和钢底板的设置大大提高了
临时支座的稳定性,提高支座与混凝土结构物的接触面积,保证了压力传递的稳定性。4、本实用新型通过在下部套筒与上部活塞之间合理的尺寸配合,使其结构
更加均衡稳定。5、本实用新型采用的材料为常见的稳定性材料,易得且不污染环境,安全可靠性能高,可重复利用,寿命周期内平均使用费用和保养费用很低。6
、本实用新型拆装过程节时、省力。
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主要经营全国联系热线*。衡水春弘工程橡胶有限公司主营:钢结构支座,中埋橡胶止水带,桥梁伸缩缝厂家,桥梁支座厂家,盆式橡胶支座,球形支座,板式橡胶支座,位于风光秀美的衡水湖畔,毗邻石德铁路,京九铁路,处于石黄高速、大广高遮、。公司注册资金8120万元,占地面积8500平方米,建筑面积4800平方米,现有职工120人,其中高级工程师9人,高级技术人员20人,中等技术人员56人。
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