桥梁伸缩缝施工前放线:按标记在沥青面层上准确放出伸缩缝的这些边线、清槽:凿除低标号的一些混凝土,确保预留槽内的这深度和一些宽度,并将伸缩范围内的所有沥青混凝土和低标号混凝土附浆,沙浆清除干净,并用水清洗,将预留槽内钢筋整形、去锈、调整、清洗,使之平顺。在清槽后,为明确和解决工程中存在的问题,必须通知监理查验,必要时双方拍照或出具书面文字留存凭证。切割:用切割机按所放边线准确的来很好的锯开沥青砼,所切割深度为沥青实际的这些厚度。浇注:在浇注前应用高压水枪冲洗,检查槽内是否已冲洗干净,有无漏浆可能,然后浇注,用振动棒充分振捣,及时收浆压面。混凝土铺装应与桥梁伸缩缝**面和沥青混凝土路面找平,收浆后应略低于路面1-2mm,为保证平整度,应在砼凝固之前,至少用直尺抹平两次。伸缩装置因受运输长度限制,可分段制造,现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置,不得交叉堆放,以防变形、出厂时,连接卡具仅为运输方便而设,缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时,应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定,以桥梁设计文件所规定的为依据、桥梁伸缩缝吊装就位前,应将预留槽内的混凝土打毛,清扫干净。完成上述工序后,安装必要模板,以防止沙浆流入伸缩缝内,然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C40的混凝土。
浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实。砼初凝后,拔掉模板,及时清除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。在浇注前应用高压水枪冲洗,检查槽内是否已冲洗干净,有无漏浆可能,然后浇注,用振动棒充分振捣,及时收浆压面。混凝土铺装应与伸缩缝**面和沥青混凝土路面找平,收浆后应略低于路面1-2mm,为保证平整度,应在砼凝固之前,至少用直尺抹平两次。砼浇注必须避开高温时段,较好在下午4点以后。浇注时通知监理,在监理监督的情况下,进行浇注、实施养生,管制交通
清理槽口,使之达到设计宽度和深度,清除与位移箱埋入有干扰的钢筋,预留坑的开口必须大于桥梁伸缩缝的安装宽度。检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求,调整好后,立即安上**夹具。根据桥梁伸缩缝中心位置设置起吊装置,将伸缩装置安入在槽口内,并使伸缩装置的**面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正,其长度与桥梁宽度对正。对伸缩装置直线段进行调整,并使各纵梁的缝隙均匀一致。再在桥梁伸缩缝装置箱体或锚固板处,立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位,横焊Ф16钢筋进行宽度定位。 伸缩装置正确就位锚固后,便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平,焊接时只要每隔2~3个锚固筋焊接一个即可,然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后,就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接,确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊,以防钢梁发生扭曲变形。伸缩装置如果分段安装,接缝处必须焊接,焊接应由专业人员进行,每根梁焊好后,再按步骤进行锚固。根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板,模板放好后应遮挡严实,以防水浆流入位移箱内,桥梁伸缩缝上平面加盖板,以防砂浆落入橡胶密封带,在检查装置的正确平整度和中线位置,以及缝隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并对混凝土充分振捣压实,尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏,满足开工的要求。 桥梁伸缩缝的安装是为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要,可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置,即将伸缩量为0~80mm的各种伸缩装置及MZL160~1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上,其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变。
在扩建接缝施工前,详细报告施工组织设计方案,要求组织周密、布局周密,严格按照施工规范进行控制。
合理选定恰当伸缩量的缝隙较为重要,缝隙越大伸缩装置越*遭破坏。采用的缝隙过大或过小,以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对D40型桥梁伸缩缝装置,易造成破坏。即使是连续桥面,在面层铺装上往往也会出现裂纹。因此。要采取预先切割桥面,设置接缝,或用较软的铺装层来吸收裂缝,或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下,如不设置考虑适应竖直变位的构造,也*产生缺陷,引起破坏。伸缩装置沿桥面纵向,即使伸缩量小,也存在挠度差大的问题,因此,在D40型桥梁伸缩缝装置构造上要给予重视。伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。除D40型桥梁伸缩缝装置之外的其他类型的D40型桥梁伸缩缝装置,与桥面板的固定、结合往往不够充分,效果不甚理想,一般构造尺寸较小、刚度不足,而且对新材料的特征、配合等研究不够深入,所以在选型时应作充分的比较研究
D40型桥梁伸缩缝是伸缩量为40mm的伸缩装置。我公司生产的D40型桥梁伸缩缝主要有GQF-C型和RG型两种,其它型号伸缩装置也可做成伸缩量40mm。其中较常用的是GQF-C40型伸缩缝,是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。具有与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。
我公司可根据图纸价格定制各型号伸缩缝产品,质量可靠,价格低廉,工期短。欢迎咨询订购。
D40型桥梁伸缩缝是公路桥梁桥面上设置的伸缩装置,适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程,伸缩量为40mm。该型桥梁伸缩缝具有与桥面接合平顺、密封止水、伸缩灵活、行车平稳、使用寿命长的特点。D40型桥梁伸缩缝内置的橡胶条具有良好的耐老化和耐挠性能
D40型桥梁伸缩缝指的是伸缩量为40mm的伸缩缝,有C型和RG型两种常用型号。
桥梁伸缩缝装置是采用热轧整体成型的异型钢材设计。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型适用于伸缩量80mm以下的的桥梁使用,GQF-MZL型桥梁伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。桥梁伸缩缝是一种用于公路桥梁上,为满足桥面形变,在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置的伸缩装置。
切缝。在桥梁伸缩缝切割前,需要对沥青路面平整度进行检测。根据实际的均匀度,切削表面的宽度适当扩大(要求30cm大于设计要求)。如果加宽后路面平整度仍达不到伸缩缝的安装要求,则路面的返修段将在路面上进行。然后,对施工缝,以避免沥青路面的粗糙度和伸缩缝施工质量的影响。如果平整度是没有问题的,在开槽的宽度是根据施工图纸要求确定,精确放样,开槽切割机的上线和沥青混凝土路面锯线外的胶带或塑料布保护,在看到接缝产生的石粉防止路面污染。一个人应该是整洁和直的。切割后,应立即用清水清洗石粉。如果切口是用干切削直接切断的,即开槽时不加水,则应立即清理鼓风机。否则,很难清洁和造成污染。
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主要经营衡水天鹏橡塑制品有限公司主要经营范围:橡胶止水带,橡胶止水条,橡胶支座,闭孔泡沫板,氯丁橡胶棒,双组份密封胶,塑料止水带,软式透水管,塑料盲沟,双组份聚硫密封胶,聚乙烯闭孔泡沫板,圆形板式橡胶支座等,本公司被市技术监督局评为“产品质量合格单位”。。