九江KF桥梁伸缩缝 GQF-D型桥梁伸缩缝

C型桥梁伸缩缝的特点
GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和尺寸不均匀的特点, 建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。
选用原则：桥面铺装层厚度≥80mm伸缩量≤80mm
GQF-C型桥梁伸缩缝装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-C型桥梁伸缩缝装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和尺寸不均匀的特点,GQF-C型桥梁伸缩缝装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内**,将成为交通行业标准推荐产品.
GQF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.GQF-C型桥梁伸缩缝装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.

1.桥梁伸缩缝的定义及作用
桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的作用：在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

桥梁伸缩缝的日常养护
1、桥梁伸缩缝应经常养护，清除碎石 、泥土杂物；拧紧螺栓，并加油保护；修理个别损坏部分等，使其发挥正常作用 。若有损坏或功能失效要及时修理或更换 。
2、早期使用的桥梁伸缩缝主要有以下类型，应经常检查其使用情况并及时进行更换 。
①、U型锌铁皮桥梁伸缩缝，若锌铁皮老化 、开裂 、断裂，应拆除并更换为新型桥梁伸缩缝 。
②、钢板桥梁伸缩缝或钢梳齿板桥梁伸缩缝，应及时清除梳齿内的杂物，拧紧连接螺栓 。若钢板变形 、螺栓脱落 、伸缩不能正常进行时应及时拆除更换 。
③、橡胶条桥梁伸缩缝，若橡胶条老化 、脱落 、固定角钢变形 、松动，则应及时拆除更换 。
④、板式橡胶伸缩缝，若橡胶板老化 、预埋螺栓松脱 、伸缩失效则应及时更换 。

桥梁伸缩缝的存放
桥梁伸缩缝按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配，不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。伸缩装置预先在生产厂家组装好，由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前、生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时，经监理工程师批准，在工厂试组装后，可以分段组装运输，但模数式伸缩装置必须在工厂组装。用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场，伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好，确保其不受损坏，满足开工的要求。