遵义隔震橡胶支座费用

LNR系列水平力分散型橡胶支座是按照现行国家标准及相关行业规范,同时参照欧洲标准研制的桥梁构件系列产品,属国家**技术成果,推荐用于7度（0.10g）及以下地震烈度区的各类公路及**桥梁。该产品是在充分调研多个系列普通板式橡胶支座及使用现状的基础上,借鉴了水平力分散的工作原理而开发的新产品,主要解决了普通板式橡胶支座剪切位移小和抗滑能力差,无可靠连接以及质量管控难度大等问题,是常规桥梁工程的新选择！
产品特点：
具有良好的适应梁体自由伸缩和转动的能力；
能满足温度变化,地震等作用下的较大剪切位移要求,支座整体性能好；
支座与主梁,桥墩有效地连接,各墩协同受力,尤其对于曲线桥梁,水平力分散效果好；
恢复能力强,大位移剪切变形后没有残余变形；
蠕变特性良好,性能稳定；
支座表面被橡胶层覆盖,保护内部橡胶不受臭氧,紫外线等影响,具有更好地耐老化性能；
安装,养护,维修,更换方便。

LBR支座的水平变形能力，钢板约束橡胶的竖向变形但对其水平变形没有影响。同时铅芯能够很好地追随支座变形,吸收地震能量。LRB支座水平性能稳定,LRB支座由于铅芯的存在,能够限制支座的水平变形,如下图所示,装有LRB支座的隔震结构的水平变形要比装有RB支座的小（不考虑外加阻尼作用下）。LRB支座的工作特点，铅芯橡胶支座通过铅芯的大小来调整阻尼的大小。铅芯直径增大后,屈服力变大,阻尼量增加,但中心孔过大也会给支座的性能带来不良影响。
从而有效的利用钟摆机理延长桥梁结构的振动周期。由于地震位移大小以及球面曲率半径会影响到摆式滑动摩擦支座的平面尺寸，因此摆式滑动摩擦支座的平面尺寸相对较大。设计人员在设计长大桥梁结构过程中应该充分考虑到如何有效的应用铅芯橡胶支座提高桥梁结构的抗震安全性能。铅芯橡胶隔震支座的构成是在分层橡胶支座中加入一些铅芯，

隔震橡胶支座耐久性好，抗低周期疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好，其寿命可达80～*，期间的隔震力学性能不会发生明显变化，也就是说在80年之内不会影响使用，可见，与建筑物具有同等寿命。具有足够的安全储备，水平变形250%不会影响使用，另外具有足够竖向承载力保证稳定的支撑建筑物，隔震橡胶支座结构中的隔震层具有稳定的弹性复位功能，能在多次地震中自动瞬时复位．这是摩擦滑移隔震体系所完全不能相比的。采用隔震技术的建筑物，与传统的抗震结构相比，上部结构的地震反应减小到前者的1/4～1/8左右，安全可靠度大大提高，建筑的设防目标一般可以提高一个设防等级；传统的设防目标是“小震不坏。

HDR高阻尼隔震橡胶支座按功能形式分为固定型隔震支座和滑动型隔震支座，固定型支座位移通过橡胶剪切变形来实现，橡胶的水平剪切能承受较大的水平力，按其连接结构又分为Ⅰ型、Ⅱ型两种类型，通过高阻尼橡胶在水平方向的大位移剪切变形及滞回耗能实现减隔震功能。
Ⅰ型——支座与墩、梁之间采用套筒连接，支座**面、底面均设预埋钢板，上、下支座板和套筒之间采用锚固螺栓连接，上、下预埋钢板与套筒之间采用配合焊接。
HDR（Ⅰ）高阻尼隔震橡胶支座（固定型）
Ⅱ型——支座与墩、梁之间采用套筒连接，支座底面不设预埋钢板，底钢板和套筒之间采用锚固螺栓连接，上预埋板与**钢板之间采用卡榫连接，上预埋钢板与套筒之间采用配合焊接。
HDR（Ⅱ）高阻尼隔震橡胶支座（固定型）
滑动型支座的产品结构示意图如下：
HDR高阻尼隔震橡胶支座结构（滑动型）