武汉国标现货剪切型钢纤维定制

为使钢纤维较均匀地分散于砂浆或混凝土中,并增大纤维的长径比,可使用由水溶性胶粘结在一起成集束状的钢纤维.钢纤维可用冷拔钢丝切断、薄钢板剪切、钢块或钢锭铣削以及熔钢抽纱等方法制造.配制常温下应用的钢纤维混凝土,可使用低碳钢纤维；而配制耐火的钢纤维混凝土,则必须使用不锈钢纤维.砂浆或混凝土中掺加适量的钢纤维,可提高其抗拉、抗弯强度,并大幅度地提高其韧性和抗冲击强度。
为增强砂浆或混凝土而加入的、长度和直径在一定范围内的细钢丝.常用截面为圆形的长直钢纤维,其长度为10～60毫米,直径为0.2～0.6毫米,长径比为50～100.为增加纤维和砂浆或混凝土的界面粘结,可选用各种异形的钢纤维,其截面有矩形、锯齿形、弯月形的;截面尺寸沿长度而交替变化的；波形的;圆圈状的;端部放大的或带弯钩的等。

剪切型钢纤维的主要性能
　　1、耐腐蚀性
　　浇筑在钢纤维混凝土内部的钢纤维，只要捣固密实，与空气隔绝，钢纤维一般不发生锈蚀现象。露于混凝土表面或在裂缝宽度**过0.25mm时，跨接在裂缝处的钢纤维，易发生腐蚀现象。
　　2、抗拉强度
　　为使钢纤维混凝土具有良好的力学性能，要求钢纤维具有一定的抗拉强度。钢纤维的抗拉强度，根据钢纤维的材质和生产工艺不同，其抗拉强度也有所区别。剪切型钢纤维的抗拉强度一般为380~800MPa。
　　3、硬度
　　各种钢纤维的表面硬度较高，在与混凝土搅拌时，一般不易发生弯折现象。钢纤维应能经受沿直径为3mm钢棒弯折90度不断。
　　4、粘结强度
　　钢纤维的粘结强度，可按《钢纤维混凝土试验方法标准》（CECS13：89）用直接拉拔法测定钢纤维与水泥砂浆之间的粘结强度。
　　由于钢纤维混凝土的破坏主要是钢纤维的拔出而不是拉断，因此钢纤维的增强主要取决于钢纤维混凝土基体界面的粘结强度。提高粘结强度除与基体的性能有关外，就钢纤维本身来说，应该从钢纤维的表面和形状来改善它与基体的粘结性能。为了提高钢纤维的粘结强度，常采用：使钢纤维表面粗糙化、截面呈不规则形，增加与基体的接触面积和摩擦力；将钢纤维表面压痕，或压成波形，增加机械粘结力；使钢纤维的两端异形化，将两端制成弯钩或大头形等，以提高其锚固力和抗拔力。
　　试验表明，异形钢纤维比平直形钢纤维的增强效果可提高约一倍。

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剪切型钢纤维适用范围
隧道及矿井工程:水工隧洞初砌、矿井巷道、铁路、公路隧道衬砌;
管道工程:离心管、振动和挤压管、泵管，钢衬钢纤维混凝土压力管
公路桥梁:公路路面、桥面铺装，箱形拱桥拱圈、连续箱形梁浇筑;
水工大坝:地下厂房、水工隧洞衬砌，水流冲刷磨损部位、闸门、闸槽、渡槽、大坝海渗面板;
港口及海洋工程:钢管桩防蚀层、码头设施、海底混凝土设施;
铁路工程:预应力铁路轨枕.双块式铁路轨枕;
其它建筑工程:房屋建筑、预制桩、框架节点，屋面/地下防水，重负荷工程厂房/仓库地面，簿壁蓄水结构/料仓，维修加固工程，地下电缆/管道井盖，下水道水篦，矿井巷，机场道面。

纤维 是一种较细的材质类似于蚕丝一样精致细致。顾名思义 钢纤维便是把钢材用工艺加工成较细较细的纤维状钢纤维。剪切型钢纤维便是因为工艺的特点不同而分支出来的一种钢纤维