GPZ(2009)盆式橡胶支座性能与特点
GPZ(2009)型盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,它具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大跨径桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.4MN-60MN,能满足国内大型桥梁建造的需要。
GPZ(2009)型盆式橡胶支座是根据JT391-2009标准设计而成,其支座基本与GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座相仿。
GPZ(2009)盆式橡胶支座主要技术指标
1.竖向承载力
GPZ(2009)型盆式橡胶支座竖向承载力(即支座反力,单位MN)分33级,即0.4、0.5、0.6、0.8、1、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55和60。
在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值不大于支座总高度的2%,盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5%,支座残余变形不过总变形量的5%。
2.水平承载力
本标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%。减震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20%。
3.转角
支座转动角度不小于0.02rad。
橡胶支座的作用是为了在公路或桥梁在受到外力冲击时,能缓解外力对其造成的冲击。但是地震或台风并不常见,但是温度的变化常常给我们的建设者造成很大的困扰。因此,在安装橡胶支座时,对于当地温度差的变化有明确的了解。地大物博,各地温度变化很大,南方夏季高达四十度的高温,会让混凝土变形融化,如果不能有效计算出南方冬夏温差值,继而对温差产生的位称值有充分的认识,那么就会在橡胶支座的设置上产生偏差,也就达不到保护公路或桥梁的作用。
即使在计算出了温差后,也还要把一些不可估量的因素计算进去。例如:如果在夏季高温时发震,出现了力的叠加,该如何处置?虽然橡胶支座可以分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种,适应不同的地区,但是对于叠加力的作用,显然还是有限的。由此可见,我们的建设工作者在这个问题上一定给予高度重视,这牵涉到将来工程的安全问题。毕竟相对于企业的发展来说,人身安全才是为关键和重要的问题。盆式橡胶支座安装方法比较简便。在安装前检查桥墩、台支承部位的尺寸、预留(或预埋)螺栓孔的位置、支座的安装标高。要求支座支承平面水平及平整,支承面四角高差不得大于2mm。盆式橡胶支座安装前才能开箱,同时检查装箱清单,包括配件清单、原材料检验报告复印件。
盆式橡胶支座产品合格证和使用说明书。施工单位开箱后,不得任意松动上、下支座连接板,并不能任意拆卸支座。支座出厂时,应由生产厂家将支座调平,并紧固上、下支座连接板,以防止支座在运输安装过程中改变位置。如支座需要预设位移时,可由生产厂家在装配时,预先调整好。
盆式橡胶支座安装也可以先把地脚螺栓用M5砂浆或细石混凝土锚固在预留螺栓孔中,待砂浆或混凝土达到强度后,放上支座,上好锚栓的螺母,用四角钢楔块调平支座水平,并使下支座板底面高出桥墩面30~80 Mm,然后用M5干硬性砂浆,仔细捣入支座底板与桥墩之间,或者用重力压浆法向支座底板与桥墩之间注入M5无收缩砂浆。
建筑隔震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板或其它材料交替重叠组合而成。对应不同建筑、桥梁的要求隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计,以满足所需要的垂直刚度、侧向变形、阻尼、耐久性等性能要求,并具有不少于60年的使用寿命。同时,应用于工程的建筑隔震橡胶支座的结构设计应满足和行业相关规范、规程和标准的要求。
适用范围
基础隔震技术的应用范围很广泛,对于重要建筑和生命线工程来说,通过采用隔震技术,提高了结构的抗震能力,在地震灾害发生时,可有效地发挥其“生命线”(如,消防指挥中心),其正常工作;将隔震技术用于放置贵重设备、仪器、产品的车间、仓库,可避免设备、产品遭受破坏;用于桥梁,可防止由地震灾害引起交通中断;用于博物馆,可使那些无价珍宝免遭震灾;用于核电站,不致因地震引起核泄漏;用于那些有历史的古建筑的加固修复,可有效地保持建筑的原有风貌。
隔震支座设计
在框架结构每根柱下布置一个隔震支座,对应长期设计荷载小的柱布置弹性滑板支座,因剪力墙在大震时会出现拉应力,故剪力墙下布置橡胶支座,隔震层大变形由橡胶隔震支座确定,铅芯支座主要布置在隔震层以增加隔震结构抗扭性能。结构的偏心率可通过合理布置铅芯支座位置得到控制。
弹性滑板支座结构包括橡胶支座,四氟板和不锈钢板,为弹性体与摩擦型串联形式,其工作原理为:地震时橡胶支座提供初始刚度,当支座克服静摩擦力后四氟板直径为300mm,四氟板大设计面压为20MPa。在竖向压力1400kN作用下,四氟板与不锈钢板面之间加砖脂汕润滑情况下水平摩擦系数为0.6%,四氟板余不锈钢板面之间不添加润滑剂情况下水平摩擦系数为4%,屈服前刚度4.25KN/mm。为考察润滑剂在长期试用下的性能,该工程弹性滑板支座上述两种形式都予以采用。
为控制使用支座的质量,安装前对全部支座进行了检测,橡胶支座的测试内容包括竖向刚度,剪切变形**水平刚度和屈服力。
我公司设计,销售各类支座。可根据设计要求,设计出不同数据的竖向承载,抗拉,转角,大位移的抗震支座,铅芯隔震橡胶支座。支座应用范围:桥梁,楼房,高层,钢结构,体育馆等。欢迎各大设计院及业主方咨询和采购,我们提供较的技术与较的产品。联系电话*
公司产品知识普及(较新原创)橡胶等级分为两级:特级源于马来西亚的橡胶品种。
优等级——采购于国内(昆明等)橡胶品种
J4Q铅芯隔震橡胶支座为特种大变形产品,一定要选用大品牌,网上的小厂多用再生胶生产,变形到一定程度就会撕裂。
建筑隔震支座分为:LNR橡胶隔震支座和LRB铅芯隔震橡胶支座
桥梁隔震支座分为:J4Q矩形铅芯隔震橡胶支座和Y4Q圆形铅芯隔震橡胶支座
J4Q桥梁隔震支座:
我国是世界上多地震之一,桥梁建筑在地震中的破坏造成震后救灾工作的巨大困难,使次生灾害加重,导致巨大的经济损失。隔震技术应用在桥梁结构中,可以显著的提高结构在遭遇地震时的安全性,减轻结构的破坏