咸阳GQF-D40型桥梁伸缩缝

桥梁板式橡胶支座是一种十分优秀的板式橡胶支座，顾名思义是专门使用在桥梁工程中的一种橡胶支座。桥梁板式橡胶支座有着非常优秀的竖向刚度与弹性变形因此可以承受非常大的垂直荷载与大位移量。
桥梁板式橡胶支座可以充分的适应梁端的转动从而让桥梁上部的构造不受限制的进行水平方向的位移，并且桥梁板式橡胶支座的结构非常的紧凑价格相对来说比较低廉有着非常优秀的经济价值，有效的节省了钢材的损耗是一种桥梁工程非常需要的橡胶支座。

桥梁伸缩缝病害的危害性

伸缩缝破损后不仅影响到行车舒适性，还能造成其它构件的损坏，给桥梁安全带来隐患。伸缩缝橡胶条损坏，路面杂物掉落进伸缩缝，伸缩缝不能自由伸缩，遇温度变化就会挤压梁头或台背，将梁头或台背挤坏。橡胶条损坏后雨水会顺缝灌入桥台、桥墩，使支座橡胶老化等不同程度的其他病害：

①墩（台）支座橡胶老化开裂，支座钢板锈蚀。
②墩（台）混凝土侵蚀，钢筋锈胀。
③铰缝漏水，严重情况下会导致铰缝脱落。
④梁板腹板裂缝。
桥梁伸缩缝维修措施
①型钢中梁断裂的，需重新更换伸缩缝。
②锚区连接钢筋焊点开焊导致混凝土破碎的，凿除损坏混凝土后，重新焊接开焊部分，再浇筑锚区混凝土。
③橡胶条破损脱落的，及时更换橡胶条。
④缝内填塞砂土、碎石等杂物的，应及时进行清除。
⑤伸缩缝闭合卡死，需加强日常观察。
桥梁伸缩缝保养措施
随着交通的不断发展，桥梁养护维修的压力越来越大，日常保养、预防性养护可以大大降低伸缩缝损坏的速度，在日常养护中要加强以下几点：
①保持桥面清洁、泻水孔畅通堵塞，以便及时排除桥上的积水。
②桥面沥青铺装裂缝坑槽及时修补。
③桥头跳车及时进行处治。
④伸缩缝堵塞不及时清理等问题。
⑤桥梁构件损坏及时维修。桥梁投入运营后，桥梁板、伸缩缝、桥面铺装等会陆续出现裂缝、破损、坑槽等毛病，如果在日常养护中没有及时修补，这些病害就会不断向纵深发展，长期下去会造成安全隐患。

桥梁伸缩缝是直接影响桥梁服务质量和行车舒适程度和桥梁的使用寿命的。以前只注重桥梁主体构造而忽略了对配套设施的重视，从而造成桥梁伸缩缝产生了不同程度的损坏。从我国已修建桥梁来看，伸缩缝损坏率已占一定的比例，增加了管理部门维修工作量和难度，给交通运输带来不便。
　　随着我国交通运输业的不断发展，道路已向网络化发展，大型运输车辆逐年增多。由于车辆荷载等级提高，为保证车辆的行驶速度，这就要求桥梁上的配套设施与之相适应。现在一些技术比较先进的国家，对桥梁的伸缩缝设计和施工，都有比较明确的规定和要求。因此对桥梁伸缩缝的改造和处理也应提到议事日程。
　　桥梁伸缩缝发展现状：
　　众所周知，在温度变化、混凝土收缩与徐变、基础的不均匀沉降、车辆荷载的影响下，桥梁长度会发生变化，从而使梁端发生位移，为适应这种位移并保持行车平顺，就必须设置桥梁伸缩缝装置。由此可见，桥梁伸缩缝的作用，在于调节由温度变化、车辆荷载环境特征和建筑材料物理性能所引起的上部结构之间位移。一般来说，伸缩缝应具有较好耐久性、行驶舒适性、良好防水性、施工方便性、维修简单性

今起三天，华北等地降雪增多增强，南方阴雨不断，降水范围扩展。气象台预计，12-14日，西北、华北等地区将有降雪天气。其中， 12日白天，华北中北部等地有小雪；12日夜间至14日，新疆北部、西北地区东部、华北、东北地区南部、黄淮、江汉北部等地有小到中雪或雨夹雪。江南、华南、江淮、江汉、重庆、贵州等地有持续性阴雨，雨量以小到中雨为主。
今天北方降雪主要出现在新疆、华北等地，预计12日08时至13日08时，新疆北部和南疆盆地、西藏东部、青海中南部、西北地区东南部、河*部、北京、天津、川西高原北部、湖北西部、江淮西部等地的部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，新疆伊犁河谷等地部分地区有大雪，局地暴雪。云南东南部、江淮大部、江汉东部、江南大部、西南地区东部和华南大部等地部分地区有小雨，其中，安徽南部、江苏南部、上海和浙江中北部等地部分地区有中雨。