产地:河北衡水芯材:橡胶钢板类型:橡胶减震器用途:建筑、桥梁、钢构名称:隔震橡胶支座
铅芯支座归抗震阻尼橡胶支座厂家于隔震支座。是在一般叠层橡胶支座的中心刺进铅芯,以改进橡胶支座阻尼功用。铅芯支座除能接受结构抗震阻尼橡胶支座厂家物的重力和水平力外,铅芯发作的滞后阻尼的塑性变形还能吸收能量,并可经过橡胶供给水平康复力。由抗震阻尼橡胶支座厂家上衔接板 上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板 、维护层橡胶、下封板和下衔接板组成。多层橡胶、加劲抗震阻尼橡胶支座厂家钢板构成多层橡胶支座承当修建物分量和水平位移的功用,铅芯在多层橡胶支座剪切变形时,靠塑性变形抗震阻尼橡胶支座厂家吸收能量,地震后,铅芯又经过动态康复与再结晶过程,以及橡胶的剪切拉力的效果,修建物主动康复原抗震阻尼橡胶支座厂家位。对应不同铅芯、桥梁的要求,隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制作工艺和配方规划,以满意所抗震阻尼橡胶支座厂家需求的笔直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等功用要求
(一)、现浇梁时铅芯隔震橡胶支座的安装:
1、桥墩支承垫石应预留套筒螺栓孔.
2、在桥墩支承垫石上按设计图标出支座位置中心线。
3、将上下连接板与铅芯隔震橡胶支座钢板连接起来.在上连接板上标出位置中心线。
4、将支座备部件组装好.
5、整体吊装支座组件.找正纵、横向设计中心位置.用四块钢锲块调整支座水平至设计标高.支座的四角高差不得大干2mm.并使支座底板高出垫石**面20~50mm.
6、用环氧砂浆灌注预留孔及支座底垫层。待砂浆硬化后拆除四块钢锲块.并用砂浆填满空位.砂浆要求灌注密实.
7、现浇主梁.为防止漏浆.可在上连接板与模板之间四周空隙处用纱布或软木板填充.以后拆除模板时再除去。
(二)、铅芯支座与上下连接体为焊接形式:
1、在预埋钢板上按设计图标出支座位置中心线。
2、在上连接板上标出位置中心线。
3、找正纵、横向设计中心位置.整体吊装支座.放置预埋钢板之上。
4、点焊支座下连接钢板与支承钢板.准确无误后实施焊接.在焊接时一定要注意采取降温措施.以免烧坏橡胶。一次焊接的焊缝长度不能大干10cm.等完全冷却后再继续焊接。
5、上部结构就位后.按步骤4将上连接钢板与上部结构焊好。
6、清除焊渣.将焊缝及被烧坏油漆的部分喷上防锈漆底漆及面漆。
(三)、支座的检查和维护
1、支座使用期间应每年至少进行一次定期检查及维护。
2、松动螺栓.检查有无剪断.清洗上油.以免锈死.然后重新紧固:检查焊缝油漆是否脱落.若有脱落需重新补 喷油漆。
3、清扫垫石周围的杂物及灰尘。
4、定时捡查支座看是否已损坏.确定是否该更换。
公路桥梁铅芯减震支座厂家公路桥梁在投入运营一段时间后,其质量方面的缺点也初步显露出来,而支座疑问作为桥梁工程中的一种多见前期病害,也初步致使我们的重视。中仍存在一些质量疑问,需求致使建设者充分的重视。橡胶支座作为桥梁的主要组成部分,支座担任将上部结构荷载可靠地传至墩台,并一起承受由荷载致使的形变,并对风力、地震等致使的结构平移与温湿度改变致使的结构胀缩等进行阻抗与公路桥梁铅芯减震支座厂家习气,减轻各种倒霉影响对桥体的损坏。
国产高阻隔震橡胶支座按照国标GB20688设计的产品又称 HDR支座,它是在天然橡胶中加入各种配合剂,用来提高橡胶的阻尼性能(增加滞后损失,降低其储存模量),然后利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的与普通橡胶支座结构近似的一种钢板和橡胶通过热硫化构成的叠层产品。该产品隔震性能好,适用范围广,是一款性价比较高的新型桥梁和房屋建筑产品。因其加工制造工艺简单,产品力学性能可靠,在5.12大地震之后得到了广泛的应用和发展。
竖向承载方面:通过加劲钢板提供稳定可靠的竖向承载力,保证建筑物日常使用的安全可靠。
铅芯隔震橡胶支座是由用来支承荷载的层状橡胶、钢板及用于吸收耗能量的铅芯组合而成。铅芯提供了地震下的耗能和静力荷载下所必须的屈服强度与刚度,在较小水平力作用下,因具有较强的初始刚度,LRB铅芯隔震橡胶支座其变形很小;在地震作用下,由于铅芯的屈服,一方面消耗地震能量,另一方面,刚度降低,可以达到延长结构周期的目的。因而LRB铅芯隔震橡胶支座满足一个良好隔震系统所应具备的要求。
铅芯橡胶支座的滞回曲线如梭形,图形呈反对称,可用双线性曲线近似描述;屈服后刚度比初始刚度小很多,具有很好且稳定的吸收耗能的能力。铅芯橡胶支座的滞回曲线所包围的面积随铅芯的直径或个数的增加进一步增加;铅芯橡胶支座在交变剪切荷载作用时,消耗于支座的变形功大于卸载时支座放出的变形功,一部分变形功被支座所吸收耗散。而这种吸收耗散能量的功能,可以通过调节铅芯的尺寸或截面积、支座的变形量或高度来选定,因而使铅芯橡胶支座的设计具有较大的灵活性
铅芯隔震橡胶支座是在天然橡胶支座的中心插入铅芯,使其具有橡胶支座阻尼性能的一种减震支座。铅芯隔震橡胶支座除了承受结构物的竖向力和水平力外,铅芯产生的滞后阻尼的塑性还能吸收地震能量,并可通过橡胶提供水平恢复力。铅芯隔震橡胶支座作为一种有效的结构件减震隔震装置,已广泛用于桥梁、建筑及其它土木结构中。
LRB铅芯隔震橡胶支座安装质量标准
1、LRB铅芯隔震橡胶支座表而完好、无缺陷,安装牢固、无松动,上下预埋板与混凝土连接
紧密;
2、LRB铅芯隔震橡胶支座的规格、型号、安装位置及配件设置必须符合设计要求;
3、LRB铅芯隔震橡胶支座中心标高与设计标高偏差蕊5.0mm;
4、LRB铅芯隔震橡胶支座中心的平而位置与设计位置偏差蕊5.0mm;
5、施工中和安装完成后,应对隔震橡胶支座加强成品保护,做好隔离密封,做到防水、防油、防污染、防碰撞、防火、防人为损坏。
6、同一承台上的多个隔震橡胶支座之间的**而高差蕊5.0mm;
铅芯在多层橡胶支座剪切变形时,靠塑性变形吸收能量,地震后,铅芯又通过动态恢复与再结晶过程,以铅芯支座厂家及橡胶的剪切拉力的作用,建筑物自动恢复原位。对应不同铅芯、桥梁的要求,隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计,以满足所需要的垂直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等性能要求。
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主要经营全国联系热线*。衡水春弘工程橡胶有限公司主营:钢结构支座,中埋橡胶止水带,桥梁伸缩缝厂家,桥梁支座厂家,盆式橡胶支座,球形支座,板式橡胶支座,位于风光秀美的衡水湖畔,毗邻石德铁路,京九铁路,处于石黄高速、大广高遮、。公司注册资金8120万元,占地面积8500平方米,建筑面积4800平方米,现有职工120人,其中高级工程师9人,高级技术人员20人,中等技术人员56人。
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