是否进口:否形状:O型密封圈是否标准件:标准件品名:汽车橡胶密封圈适用范围:汽车
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汽车领域的橡胶密封件制品及材料介绍
汽车配件auto parts离不开橡胶,橡胶(密封件)制品因此广泛被采用。一辆汽车除了大家*看到的轮胎橡胶制品之外,其它各种橡胶密封件材质配件结构、大小以及作用都有很多。东晟密封件告诉您平均每辆汽车的橡胶配件多达一百多种,数量有200个至500个,其耗胶量可达60千克。汽车用橡胶制品配件,占汽车总成本约为6%以上。汽车用橡胶配件,除轮胎是大件外,其它橡胶制品虽是小配件,但均按装在关键部位上,如汽车的发动机,变速箱,车桥等部位都要用到油封密封件,但橡胶油封是保证这些部件正常工作的关键,为汽车安全,耐久使用保驾**,所以说,橡胶配件堪称是汽车的勤能细胞”。
汽车橡胶密封材料选择
橡胶件主要采用的材料是三元乙丙橡胶,简称EPDM。选用材料的依据是:
1,耐老化性能
通用橡胶中:耐老化性是的
a耐臭氧性:在含臭氧浓度较高的环境中不会产生裂口b耐候性好:能长期在阳光、潮湿、寒冷的自然环境中使用而不会发生龟裂。
c耐热性能:可以在120℃的环境中长期使用,使用温度为150℃。当温度**耐热性能,可以在120℃的环境中长期使用,使用温度为150℃时乙丙橡胶开始缓慢分解,但加入防老化剂可以改善乙丙橡胶的高温使用性能,提高使用温度和高温下使用寿命。
2,电绝缘性
其具有良好的电绝缘性,特别适于制造电器绝缘制品。
3,低密度和高填充特性
其密度是所有橡胶中的,即同体积的乙丙橡胶制的重量较其它橡胶重量轻,且可以大量填充油和填充剂,降低了成本,且对物理机械性能影响不大。
4,低温性能和冲击弹性
其弹性仅次于NR。低温下可保持较好的弹性和较小的压缩变形。根据的不同的使用环境和设计需要,可以兼顾考虑其他的材料。
o型密封圈的概述及原理O形密封圈与其他形式密封圈比较,具有以下优点:
1)结构小巧,装拆方便。
2)静、动密封均可使用。
3)动摩擦阻力比较小。
4)使用单件O形密封圈,可对两个方向起密封作用。
5)价格低廉。
但是,当设备闲置时间过久而再次起动时,O形密封圈的摩擦阻力会因其与密封副耦合面的粘附而陡增,并出现蠕动现象。
O型密封圈在旋转运动密封时的应用
在旋转运动密封中,通常采用油封和机械密封。但是油封的使用压力较低,而且与0形圈相比,显得过大和复杂,工艺性也差。机械密封虽然可用于高压(40MPa)、高速(50m/s)及高温(400℃),但是结构更加复杂、庞大,而且成本高,只适用于石油、化工等作用的一些重型机械设备上。O型圈用于旋转运动存在的主要问题是焦耳热效应。橡胶材料的焦耳热效应,是指处于拉伸状态的橡胶遇热产生收缩的现象。在安装O型圈时,为了使它在密封沟槽内不产生窜动,在用作往复运动密封时,不产生扭曲现象,一般使它处于某种程度的拉伸状态。但如果将这种安装方法用于旋转运动,就会产生不良的结果。本来已经紧箍在旋转轴上的O形密封圈,因旋转运动产生的摩擦热而收缩,进而使这种紧箍力增大,这样,产生摩擦热→收缩→紧箍力增大→产生摩擦热.…,如此反复循环,就大大地促进了橡胶的老化和磨损。
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