汽车空调密封圈更换视频 湛江汽车密封圈定制 源头厂家支持定制

广东楚越高分子材料有限公司产品业务涉及氟橡胶密封件产品定制、生产，模具加工，工艺包含注塑/;铸塑/浇铸;缠绕成型;吸塑成型;挤塑/押出;滚塑/旋转成型;搪塑/冷凝;橡胶成型工艺。
汽车密封件之胶管类
1.发动机用
燃料胶管：以氟胶或氯醚橡胶制造
喷射控制管：以丙烯酸酯橡胶或橡胶制造
空气导管：以TPO或丙烯酸橡胶制造
供水胶管：以三元乙丙橡胶制造
2.车身用
燃料胶管：以氟橡胶制
注油管：以橡胶制
空调器胶管：以丁基橡胶或橡胶制
3.底盘用
AT 油冷却器胶管：以丙烯酸橡胶制
动力转向管：以丙烯酸橡胶制
制动胶管：以三元乙丙橡胶制
离合器胶管：以三元乙丙橡胶制
软管：以共聚氯醚橡胶制

发动机及传动操作系统用橡胶减震器用来隔绝震源的震动。
传动部分的减震采用多边联轴节、阻尼离合器。
前、后悬挂装置上使用的减震器不仅要承担车体重量，还要使车体不致传递车轮的上下振动抑制簧下质量的不规则运动，传递动力和制动力。
橡胶缓冲器是车体的重要减震器之一，其结构形式是2块金属板之间夹有橡胶层，利用橡胶的剪切变形达到缓冲的目的。
为改进减震制品的耐热性，己开始用IR，IR，CR，EPDM等作主体材料。热塑性弹性体也将用于部分减震制品，如车身与底盘的减震器等。如
用NR/CR并用研制出了轿车底盘弹簧座减震器效果良好。

汽车橡胶密封件是汽车橡胶件的重要组成部份，在静、动态的金属件、液体、气体之间须全天候地完成密封任务，因此它又自成一个体系，是影响汽车技术和使用性能的关键性零部件。然而却被人通称为橡胶杂件，这显然是不科学的，是应该加以“正名”的。
汽车橡胶密封件的具体工作是防止内外“三漏”，即防油、气、水向外泄漏，以及防风尘、泥沙、污水向内侵入。橡胶密封件大致可以分为：
（1）油封：旋转轴用和往复运动体用（图1）；
（2）“0”型圈：静、动态机构装用；（3）波形管：分为贮油罩（图2）和防尘罩；
（4）橡胶衬垫：金属件缝隙密封用；
（5）密封型材：海绵条（发泡橡胶）、橡胶条（中空、实芯、花芯）、带有金属骨架的二重和三重式复合条，以及静电植绒密封条等。

O型密封圈的概述及原理
O型密封圈通常指O型橡胶密封圈，因为橡胶的综合性能比较优越，因此一般都用橡胶密封圈。
O型密封圈是一种截面为圆形的橡胶圈，因其截面为0型，故称其为0型密封圈。是液压与气压传动系统中使用广泛的一种。主要用于机械部件在静态条件下防止液体和气体介质的泄露。它主要用于静密封和往复运动密封。其使用速度范围一般为0.005~0.3m/s。用于旋转运动密封时，于低速回转密封装置。根据不同的条件，可分别选择不同的材料与之相适应。
本公司支持加工定制，所有产品标注价格仅供参考，不做实际交易价格，产品价格以双方约定合同为准，楚越本着量大从优的原则，请您在购买前先和工作人员沟通，谢谢！