橡胶是由丁二烯和经乳液聚合法制得的,橡胶主要采用低温乳液聚合法生产,耐油性较好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差,绝缘性能低劣,弹性稍低。 橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称NBR,由丁二烯与共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。橡胶中含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五种。含量越多,耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。此外,它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等,在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。
NBR具有优异的耐油性。丁二稀单体可共聚成顺式、反式和1,2-焼基三种不同的链结构。典型的NBR结构中反式占约78%。
ACN含量对性能的影响
随着ACN含量的增加NBR的极性增强,链柔顺性降低,链间相互作用力,分子链内双键含量降低,饱和程度增加,由此也造成了一系列性能的变化,其耐油性、气密性和耐磨耗性提高,而加工性和耐寒性下降。
NBR耐化学稳定性好,加工性能良好,随着其结构中的丙炼腈含量其相对密度,硫化速度加快,拉伸强度性能提高,但回弹性能下降,耐寒性变差。
2014年,世界上生产NBR的国家有30多个,的消费领域是生产耐油胶管制品和阻燃运输带,消费ft约占NBR总消费量的53%。采用尼龙夹层和氯化丁基胶(am)做内外层结构,可生产能防止氟利昂气体渗出的新型胶管;釆用HNBR为内层胶,尼龙66为补强层,釆用CSM作为外展制成的汽车.动力转向恃,在12(rC下可以承受脉冲次数400万次。此外橡胶还是汽车旭无级变速胶带、忠轮带、汽车和飞机燃料赞等理想材料。
随着2000年兰化公司新装置建成投产,中国胶年产量逐年增加,市场占有率也在不断提高。而国内需求量也在快速增加,产量增加仍不能满足快速增长的需求,每年仍需要进口相当数量。2000年国内产量为0.86万吨,进口3.45万吨,消费量为4.31万吨,国产品市场占有率约19.8%;2001年国内产量2.19万吨,进口4.56万吨,消费量为6.75万吨,国产品市场占有率为32.4%;2002年国内产量为2.5万吨,进口3.71万吨,消费量为6.21万吨,国产品市场占有率为40%。中国进口产品主要来源于日本、韩国、俄罗斯及中国闽台省,进口牌号达数10个品种。据中国石油和化工协会统计数据表明,从1995年~2002年,中国胶年均消费增长率约12%,预计2003年~2005年国内需求仍将保持年均8%左右的增长速度,2005年国内胶需求量将达到7万吨。国内不仅从数量还是品种看都不能满足需求,即使3套装置全部满负荷运转,也仅占总消费量的40%左右,而差距更大表现在品种与牌号上面。目前国内仅能生产10余个品种,而需求达到几十个品种,因此国内胶工业发展任重道远。