连廊用网架支座 抗震型球型钢支座

主要生产的产品有：公路桥梁橡胶支座、桥梁伸缩缝、橡胶止水带、橡胶止水条、桥梁橡胶充气芯模、聚乙烯闭孔泡沫板、双组份聚硫密封膏产品等几大系列，几百个品种，上万种规格型号，我们的生产加工技术和质量管理制度为公司赢得了广大用户的认可和**，并取得了“全国工业产品生产许可证”和“质量管理体系认证证”等各种荣誉证书。
抗震盆式橡胶支座包括固定支座、单向活动支座两种，与之配套使用的还有双向活动支座。抗震盆式支座规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。jin固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。
现在．国内外采取的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震方法，刚性抗震需增da结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸,柔性减震的特点是：减震性能好而刚度较小，在较大地震波的情况下有被破坏的可能。该系列支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施，增da了支座的耗能能力，大的改善了支座的抗震性能，因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力，da限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。
由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向活动支座，两种型式支座配合使用比jin在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥结构的抗震能力是不言而喻的。

GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座的技术性能
1、竖向承载力
盆式橡胶支座系列的竖向承载力（即支座反力，单位MN）分31级，即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、55和60。
在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5%。，支座残余变形不**过总变形量的5%。
2、水平承载力
盆式橡胶支座系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20%。
3、转角
支座转动度不小于0.O2rad 。
4、摩阻系数
加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数xiao取0.03。
加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数xiao取0.06。
5、位移
活动支座位移量**过规格系列表1、表2中的规定时，可按实际需要适当加大位移量。

GPZ盆式橡胶支座适用温度范围分类
1、常温型支座：适用于-25℃～+60℃使用。
2、耐寒型支座：适用于-40℃～+60℃使用，代号为F

GPZ(KZ)盆式橡胶支座验收与安装 
支座验收：抗震型盆式橡胶支座应按*共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚四氟乙烯板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。 
整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰，支座残余变形不得**过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。
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