产地:河北衡水品名:隔震橡胶支座形状:多种规格:定做伸缩量:定制可售卖地:全国运输:物流配货包装:统一包装生产周期:8天材质:橡胶 钢板 螺栓型号:LNR
衡水双林橡胶制品有限公司是一家主要经营桥梁橡胶支座,隔震支座,抗震支座,铅芯支座,网架支座,桥梁伸缩缝、中埋式止水带,钢边止水带,外贴式止水带,遇水膨胀橡胶止水条、聚氨酯密封胶,双组份聚硫密封胶,双组份聚氨酯密封胶等产品的厂家。我们产品广泛应用于各*程,欢迎来电咨询!
LNR固定型隔震橡胶支座
支座位移通过橡胶剪切变形实现,橡胶的水平剪切能承受较大的水平力,通过橡胶在水平方向的大位移剪切变形实现水平力分散的功能;支座与墩、梁体之间采用套筒、锚杆连接,支座底面不设预埋钢板,上、下封层钢板和套筒之间采用锚固螺栓连接,上预埋钢板和套筒之间采用配合焊接。
桥梁LNR橡胶支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件,它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁的下部结构,从而使结构的受力情况与理论计算图式相符合。
LNR水平力分散型橡胶支座设计依据
《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ 77-98)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)
《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011)
《橡胶支座:桥梁隔震橡胶支座》(GB 20688.2-2006)
《橡胶支座:隔震橡胶支座试验方法》(GB/T 20688.1-2007)
《公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座》》(报批稿)
《Structural bearings- Part 2: Sliding elements》(EN 1337-2:2005)
《Structural bearings- Part 3: Elastomeric bearings》(EN 1337-3:2005)
《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4-2004)
《聚四氟乙烯大型板材规范》(GJB 3026-1997)
《Anti-seismic devices》(EN 15129-2009)
LNR天然橡胶隔震支座能量吸收能力
橡胶本身是一种易拉压变形的材料,单做成支座加力后变形巨大。工程用橡胶支座是由薄钢板与薄橡胶层叠组成,钢板对橡胶竖向变形有的约束作用,竖向压缩刚度非常高,但与天然橡胶支座一样,铅芯橡胶支座拉伸刚度较低,约为压缩刚度的1/7~1/10。
衡水双林橡胶制品有限公司生产各种规格LNR隔震橡胶支座、板式橡胶支座,盆式橡胶支座,球铰支座,GPZ盆式支座、桥梁伸缩缝,止水带、止水条等系列路桥产品,欢迎咨询选购!