优质网架橡胶垫板垫块促销 衡水天鹏橡塑制品有限公司

一、概述
1.网架橡胶支座的技术参数依据板式橡胶支座技术标准。
2.氯丁橡胶适用温度-25℃—60℃，天然橡胶适用温度-40℃—60℃。
二、产品性能
网架橡胶支座是现代钢结构网架建筑中常用的减震产品，其结构与板式橡胶支座大体相同，只是多了定位螺栓通孔。网架橡胶支座是由多层橡胶片和多层加劲钢板经加压、硫化制成，具有足够的竖向钢度，以支撑上部结构的垂直载荷。同时，通过其良好的弹性和较大的剪切变形，来满足上部结构因温度变化而引起的支撑结构的推力，并通过网架橡胶支座的耗能起到减震、隔震作用。这种支座不仅可以沿切向及法向位移，还可绕两向转动，其构造简单、造价低、安装方便，适用于大、中跨度的网架。上部结构位移量较大时，可采用四氟滑板式网架橡胶支座。
三、技术要求
1、网架橡胶支座的平面尺寸应按强度条件计算确定，其短边与长边的尺寸之比宜取为a/b＝1∶1.1～1.5。为便于支座的转动，短边应平行于网架跨度方向，长边应顺应网架支座切线方向平行放置。
2、网架橡胶支座的总厚度应根据网架跨度方向的伸缩量和网架支座转角的要求来确定，一般可取短边长度a的1/10～3/10，且不宜小于40mm。上下表层橡胶片宜取2.5mm，中间各层橡胶片可取为短边尺寸a的1/25～1/30，常用厚度宜采用5mm、8mm或11mm。
3、网架橡胶支座与支柱或基座的钢板或混凝土之间可用502胶等胶粘剂粘结固定，必要时还可增设销钉等限位装置。为防止老化，可在四周涂以酚醛树脂，并粘结泡沫塑料等。另外，设计时宜考虑长期使用后因橡胶老化而需要更换的条件。
4、当锚栓通过网架橡胶支座时，锚栓孔应比锚栓直径大10～20mm，以免影响网架橡胶支座的剪切变形和压缩变形。
5、网架橡胶支座在安装、使用过程中，要避免与油脂等油类物质以及其他对橡胶有害的物质接触。
四、产品特点
具有构造简单，组装高度低，易于安装的特点

网架节点减震橡胶支座，由橡胶和金属骨架硫化而成。它一般分为三类：其一，是普通橡胶支座；其二，是轴向减震橡胶支
座；其三，是拉压橡胶支座。
普通橡胶支座，往往用于无抗拨需要的节点，它具有竖向承载和在外力作用下竖向转角、抗水平剪切的功能。一般直接
采用普通桥梁橡胶支座，或由生产企业根据工程需要另行设计。
就适用性而言，橡胶支座具有构造简单，组装高度低，易于安装的特点，且价格低廉，生产*，供货比较及时，故在
复合受力不甚大的情况下，一般被**采用。
橡胶属非线性的高分性材料，在密闭情况下，几乎是不可压缩的，只有在变形较小时，才可近似地作为线性体，其
弹性模量与硬度及支座的外形有着密切的关联。只有合理的设计，才有良好的功用。网架橡胶支座其设计参数、设计要求、验算方法及加工工艺是按照GB20688.4-2007《橡胶支座*四部分：普通橡胶支座》的标准严格执行。


网架橡胶支座性能选用：
网架建筑节点减震橡胶支座，按其材质和适用温度分为常温型和耐寒型两种。常温型采用氯丁橡胶（CR），适于-25℃ —
60℃；耐寒型采用天然橡胶（NR），适用于-40℃ — 60℃气候的地区，选用橡胶支座，节点底板倾斜度不可大于1%，支座
大承载力应与节点反力吻合，其容许偏差宜为±1%之内。网架轴向减震橡胶支座


网架轴向减震橡胶支座：
轴向减震橡胶支座结构图（右图），是
为了满足竖向荷载不**4000KN 的节点而
设计的。该支座由多层橡胶片和加劲钢板经
加温、加压硫化而成，具有相当的竖向刚度，
从而能够支撑上部构件赋予的荷载。受力情
况下，通过支座局部变形带来的耗能起到减
震作用。支座通过固定螺栓孔，借由螺栓实现
和上下构件的固定。本支座有一定的竖向转
角功能。

一、网架橡胶支座（一）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。
（二）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。 二、四氟乙烯板式橡胶支座
（一）特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。
 球冠圆板式支座：
（一）特点：本产品是经由圆板式支座改进而来的。支座**面彩纯橡胶球型表面，支座底部加设一圈R2.5 mm的半圆型圆环。它保留了变形各向同性的优点，又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象，适用于一般桥梁，也适用于各种布置复杂的，纵坡较大的立交桥和高架桥，也是根据不同坡度调整球冠半径。 桥梁支座的布置 桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：
（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；（2）支座必须能可靠的传递垂直和水力；
（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；
（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；
（5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；
（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；
（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；
（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；
（9）连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

网架橡胶支座也称网架橡胶垫块是网架钢结构建筑中常用的抗震减震产品，其结构与板式橡胶支座大体相同，只是多了定位螺栓通孔。网架橡胶支座是由多层橡胶片和多层加劲钢板经加压、硫化制成，具有足够的竖向钢度，以支撑上部结构的垂直载荷。同时，通过其良好的弹性和较大的剪切变形，来满足上部结构因温度变化而引起的支撑结构的推力，并通过网架橡胶支座的耗能起到减震、隔震作用。网架橡胶支座不仅可以沿切向及法向位移，还可绕两向转动，其构造简单、造价低、安装方便，适用于大、中跨度的网架。上部结构位移量较大时，可采用四氟滑板式网架橡胶支座。
     网架橡胶垫板也称网架橡胶支座由多层加劲钢板和橡胶经高温，加压硫化而成，具有相当的竖向刚度和竖向承载力，从而能够支撑上部构件赋予的荷载，受力情况下，通过垫板局部变形带来的耗能起到减震作用，支座通过固定螺栓孔，借由螺栓实现和上下构件的固定，网架橡胶垫板具有一定的竖向转角功能，其不存在水平位移，主司竖向减震之功能；因为有螺栓限位，不考虑垫板的水平剪切。网架橡胶垫板适用于竖向承载力不**过4000KN的网架结构。网架橡胶垫板结构简单，易于安装，更换和养护，造价较低
     网架抗震球型钢支座整体性能好，具有良好的减震性能，该支座是以机械的结构实现荷载传递功能、水平移动功能和转动功能的构造。具有竖向刚度大和转动吸收能量大等**特点。网架抗震球型支座也是按照国家标准《桥梁球型支座》GB/T17955-2009，同时参照其它相关行业规范设计研发的，用于网架钢结构工程的系列产品。
    钢结构抗震球型钢支座是以机械的结构实现荷载传递功能、水平移动功能和转动功能的构造。具有竖向刚度大和转动吸收能量大等**特点。也是按照国家标准《桥梁球型支座》GB/T17955-2009，同时参照其它相关行业规范设计研发的，用于网架钢结构工程的系列产品。该支座的结构：主要是由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚四氟乙烯滑板、不锈钢板和箱体等组成。
     钢结构减震球型钢支座作为网架钢结构的一个重要组成部件，减震支座及其与结构的连接部件，在设计和制造时应能承受相应的地震作用，而不应出现局部或者整体的损坏，在地震过后还应保留一定的残余抗力，并且有可应用的残余承载力。