GPZ盆式橡胶支座更换
GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座的技术性能
1、竖向承载力
盆式橡胶支座系列的竖向承载力(即支座反力,单位MN)分31级,即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、55和60。
在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值不大于支座总高度的2%,盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5%。,支座残余变形不**过总变形量的5%。
2、水平承载力
盆式橡胶支座系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20%。
3、转角
支座转动度不小于0.O2rad 。
4、摩阻系数
加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数较小取0.03。
加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数较小取0.06。
5、位移
活动支座位移量**过规格系列表1、表2中的规定时,可按实际需要适当加大位移量。
虽然没有美术基础,但通过自己一点一点摸索前行,较终完成包括植物志、其他科研着作中的植物图片2000多幅,“这样*了一条道走到黑,死不悔改。”曾老的植物速写本在中国科学院昆明植物研究所工作四十余年,曾孝濂没有中途调换过,“没有见异思迁,我有很多做不好,但非常愿意把它做好,做了一辈子也是从一而终。由于规模经济的种种以及相对较高的能源及原材料成本,朗盛计划在2015年底停止在德国马尔(Marl)生产基地三元乙丙橡胶的生产。计划之后,朗盛在北美、拉美、亚洲和欧洲将分别各有一处三元乙丙橡胶与钕系高性能顺丁橡胶生产基地。
轨道交通盆式橡胶支座常见病害
轨道交通盆式橡胶支座病害形式多样,常见的主要有以下几种:
盆式橡胶支座下支座板脱空造成下支座钢板局部被剪切断裂,使支座的使用功能几乎完全丧失,造成梁体受力中心偏移。
盆式橡胶支座在安装时,支座垫石整体强度不足或局部强度不足,使支座整体或局部陷入支座垫石内部,造成落梁标高出现偏差,支座受力不均匀,使梁体受力重心出现偏移,进而缩短了支座的使用寿命。
聚四氟乙烯板磨损、聚四氟乙烯板滑出不锈钢板,影响了上部结构的自由伸缩,从而使上部结构产生附加力。
盆式橡胶支座转角**过相应相应荷载作用下较大的预期设计转角,造成支座橡胶板受力不均匀,支座受力重心偏移,影响了支座的使用寿命。
盆式橡胶支座支座锚栓被剪断,使支座固定装置失效,在上部结构作用下易造成成支座整体窜动,偏离设计轴心。
盆式橡胶活动支座上支座板整体滑动过大,**出设计允许值,影响了上部结构的自由伸缩,从而使上部结构产生附加力。
盆式橡胶支座支座钢件锈蚀、橡胶密封圈开裂、防尘罩破损等病害造成了支座保护装置失效,影响支座使用寿命。